북항 랜드마크 청사진만 남발…10년 공터, 첫 삽이라도 뜨자
페이지 정보
본문
그러나 공중 보행로의 높이가 부산역 연결 통로보다 3.3ｍ 높이 설계된 점이 뒤늦게 발견돼 BPA가 사업자인 피큐건설과 체결한 토지매매 계약을 파기했다. BPA는 이어 부산지법에 공사중지 가처분 신청을 내면서 양측이 법적...
관련링크
- 이전글착공 '반토막'…5敵에 갇힌 주택공급 26.07.19
- 다음글“적정 매도 시기 넘기면 부담 높아지게” 26.07.19
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.